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新型閉式多速卷揚啟閉機簡介
目前國內(nèi)外卷揚式啟閉機在啟閉閘門時始終以一種速度運行,需多速時則通常采用變頻技術(shù)控制,而變頻技術(shù)配置的電機均按工作時的******功率進行選用電機,這樣必然會造成電機功率的浪費和啟閉機工作時的低效能。為保證啟閉機工作時的高效能和電機功率的合理配置,啟閉機的實際工況應(yīng)按下表運行:
卷揚啟閉機的運行工況表
工況配 置項目 | 閘門運行工況 | |||||
閘門開 啟時段 | 閘門開啟后 水中運行 | 閘門離開水 面上升運行 | 閘門關(guān)閉 水面上運行 | 閘門關(guān)閉 水中運行 | 閘門關(guān) 閉時段 | |
閘門運行速度 | 低速V1 (0.1~0.5m/min) | 中速V3 (1~2m/min) | 較高速V2 (3~5)m/min | 高速V4 (3~5)m/min | 中速V3 (1~2m/min) | 低速V1 (0.1~0.5m/min) |
電機功率配置 | 功率小 | 功率大 | 功率較大 | 功率較大 | 功率大 | 功率小 |
根據(jù)以上工況要求,我們在新型閉式卷揚啟閉機的基礎(chǔ)上研制開發(fā)出更新一代閉式多速卷揚啟閉機,該啟閉機采用承載能力大、抗過載能力強、速比大、荷重比大、體積小、速比可變、安全可靠的CHCD型齒輪連環(huán)少齒差多速減速器直接與卷筒連接,實現(xiàn)了閉式傳動。CHCD型齒輪連環(huán)少齒差多速減速器采用雙軸輸入、單軸輸出,雙軸輸入配置兩臺不同功率的電機,在采用非調(diào)速電機為動力的情況下可實現(xiàn)單軸四種速度輸出,機械調(diào)速范圍廣。新型閉式多速卷揚啟閉機除具有新型閉式卷揚啟閉機的特點外,其突出的特點如下:
1、在非調(diào)速電機為動力的情況下,啟閉機可按工況需要實現(xiàn)四種速度啟閉閘門,機械調(diào)速范圍廣;
2、多速啟閉機采用的CHCD型齒輪連環(huán)少齒差多速減速器具有多種傳動比輸出的特點,且其******傳動比與最小傳動比的倍數(shù)可達100,該減速器的傳動比大的可更大,小的可更?。?/span>
3、多速啟閉機采用的CHCD型齒輪連環(huán)少齒差多速減速器可根據(jù)設(shè)備工作速度快慢的需要實現(xiàn)機械式調(diào)速,更加有效的保證了設(shè)備工作的可靠性和安全性,從而提高了設(shè)備的工作效率;
4、啟閉機啟閉閘門時,不同的工況需要不同的工作速度,電機功率也不相同。由于啟閉機所采用的多速減速器具有多種傳動比輸出的特點,因此可根據(jù)啟閉機工作速度的需要配套相應(yīng)功率的普通電機,大大降低了啟閉機的工作能耗,與變頻調(diào)速控制系統(tǒng)相比,普通電機的控制系統(tǒng)更簡單可靠,制造和維護成本更低,使用更加安全可靠。